'ZONAS FRANCAS, INSTRUMENTO PARA RESOLVER REZAGO EN INFRAESTRUCTURA'

•  El Gobierno Nacional estudia modificación del actual régimen franco

El ministro de Comercio, Industria y Turismo, Sergio Díaz-Granados, dijo que si bien el actual esquema de zonas francas ha sido efectivo para atraer mayores flujos de inversión, se requiere hacer un ajuste al esquema, toda vez que lo que se quiere es que este instrumento de desarrollo empresarial sea intensivo en innovación tecnológica.

Dado que es un hecho que las condiciones del país han mejorado en varios frentes, se requiere tener un régimen flexible pero que vaya en línea de lo que quiere el Ejecutivo como es avanzar en el desarrollo tecnológico.

Antes de terminar la vigencia de 2010, dijo, quedará listo el proyecto en el que se plantea el ajuste. Aclaró que en la reforma no se afectarán las expectativas de inversión que han comprometido los empresarios en los 84 proyectos que se han aprobado desde cuando entró en vigencia la Ley 1004 y que ya superan los 12,8 billones de pesos.

Ratificó que la reforma se adelantará con el apoyo del sector privado, pues lo que se busca es no sacrificar un instrumento que ha demostrado sus bondades para que al país lleguen inversiones con valor agregado.

Adicionalmente,  el Gobierno considerará la posibilidad de aprovechar el régimen de zonas francas para el desarrollo de infraestructura, como vías y aeropuertos. "El país tiene en el instrumento de zonas francas una llave para resolver problemas, como el rezago en infraestructura”.

Al respecto, el titular de la Cartera de Comercio dijo que para ir más rápido hacia el mejoramiento en la productividad y competitividad, el país contará con la locomotora de infraestructura, que permitirá pasar de 900 a 2 mil kilómetros de carreteras de doble calzada, de 2 mil a 4 mil kilómetros en rehabilitación y mantenimiento integral, y la intervención en 75 mil kilómetros de red terciaria, programa que se denominará “Caminos para la prosperidad”.

Precisamente, aseveró,  será la innovación la que permita que el efecto acumulado de las locomotoras facilite en 2014 una tasa de desempleo alrededor de 9 por ciento, una inversión privada de 31 por ciento y un crecimiento del PIB de 6,2 por ciento anual.

Hay actividades potenciales para la innovación como biotecnología, generación de energía, investigación de nuevos materiales en la producción de electrodomésticos, así como en turismo, servicios de salud, diseño, logística, TICs e industrias creativas y culturales.